２０１１年式　オ-トマミッション.オイルの漏れによる補充です。エアエレメント.ケ-スをとりはずすと給油プラグが、見えますので外して入れます。オイル1L缶の部品代が高いです。４リットル近く入り驚きました。しかし正常な状態になり、お客様も喜ばれ良かったです。

VWイオス2008年式　助手席ガラスが動かない修理です。内張りを脱着してモ-タ-が動かない事がわかりました。

　長期間に渡り車を放置状態にして置きました。エンジン始動後にライトスイッチをONにして居ないのにライトが点灯状態のままになり消えない状態になってしまいました。診断の結果コントロ-ル部品の不具合でした。この部品はいろいろな所を制御しています。

後ドアがスム-ズに開かない修理です。内張を注意深く脱着して行くと、モ-タ-で作動させている所が見えます。モ-タ-の取付部か゛不具合になっていました。
修理/調整しながら組み付けて作動がスム-ズになりました。重たいドアを小さなモ-タ-で上下させているので、ドアの開閉は乱暴にしない事をアドバイスしました。

BMW X5のエア-サスの交換ですが、エア-ポンプも同時に壊れましたが、ポンプに錆があり不思議に思いエア-配管を辿って点検して行くと、フェンダ-内部でフィルタ-部より雨水を吸い込み破損していました。後側のスプリングはパンク状態ですので左右交換しました。

ラジエ-タ-ファンの取付部ベアリンク゛が壊れガラガラ゛異音がすごいです。ウォ-タ-ポンプも水漏れで交換しましたが、狭くて大変面倒な作業です。

ハンドルを切るとシュルシュルと、微妙に小さい異音が聞こえて気になる修理です。ハンドルを脱着するのも結構大変です。ハンドル下のシャフト付け根辺りに特殊
潤滑剤を塗布すると解消しましたが、お客様には一時的に消えている可能性もあると説明し様子を見ていただく事で了承して頂きました。

2007年式パワ-ステアリングホ-スのオイル漏れで高圧側ホ-ス交換です。パワ-ステアリングポンプよりステアリング.ギヤボックス間のホ-スなので作業は以外に面倒です。

2000年式BMW323iク-ラ-コンデンサ-電動ファンの交換です。ク-ラ-が効かない修理です。点検の結果ファンが回らない事がげんいんでした。
この様に分解しないと交換ができません。